Brandstoffenhandel Kerkhoff
Deze spooraansluiting heeft in werkelijkheid nooit bestaan. Het baanontwerp is geïnspireerd op verschillende spooraansluitingen die tot één geloofwaardige FREMOdule zijn verenigd.
De rails zijn volledig zelf gebouwd, waarbij het wissel onder aan de dijk er één is van het type NP38, met railprofielen van Märklin Z met geëtste kleinijzers. Veel werk, maar weer eens wat anders…
De gastanks van BP zijn uit een Amerikaanse Cornerstone kit. Bijzonder is de sperbalk vóór het draaihek. Deze mag pas van het spoor worden verwijderd als de slangen van de gaswagen zijn afgekoppeld die op dat moment in de verlading staan. Dat voorkomt een explosie omdat er per ongeluk te hard tegen de wagen wordt gerangeerd…
De kolenloods ontstond door zelfbouw uit styreen en zelf gemaakte golfplaten uit aluminiumfolie. De jakobsladder is een bouwset van RST Modellbau.
De losplaats voor vloeibare brandstoffen van Esso heeft een bakstenen omheining van Auhagen. De tanks zijn van Kibri, maar gesuperd met etsdelen van Günter Weimann. De laadpunten voor vrachtwagens aan de voorzijde komen ook uit deze kit die verkrijgbaar is bij www.wagenwerk.de .
